Министър Събев предупреди превозвачите за разпространяването на фалшиви твърдения
Министърът на превоза и съобщенията Николай Събев се обърна към българските превозвачи с апел да не се поддават на операции и подправени изказвания.
Поводът за това е публикувано измежду сектора известие, съдържащо голям брой погрешни информации. Една от тях е, че българската страна се е съгласила страните членки на Европейски Съюз да имат право да управляват и глобяват непознати транспортни средства на своя територия, по отношение на спазването на наредбите по Пакет Мобилност I за връщане на транспортното средство в страната членка на определяне на всеки 8 седмици.
По отношение на това погрешно изказване Ви осведомяваме, че на 2 юни 2022 година бе извършено съвещание на Работната група по правоприлагане към Европейска комисия, където взеха присъединяване представители на ИА " Автомобилна администрация “. Българските представители показаха изрично мнение, че в обсега на наредбата за връщането на транспортното средство не би трябвало да попадат ремаркетата и полуремаркетата, защото същите не се вписват в националния указател, постоянно биват теглени от други транспортни компании или транспортирани без влекач с смесен превоз.
По отношение на плануванаъа в Раздел III от Насоките опция за надзор на пътя за спазването на правилото за връщането на транспортното средство, българската страна изрази безапелационна позиция на противоречие с това, защото в текстовете на регламента контролната активност по отношение на връщането на транспортното средство се прави от националните способени органи на страната издала лиценза, като тази контролна активност не може да бъде осъществявана на пътя. Този въпрос ще бъде разискван и на идна експертна среща с екипа на отдел " Сухопътен превоз “ в Групово дело " Мобилност и Транспорт “ към Европейската комисия. Публикуваме цялостни
Публикуваме цялостния текст на обръщението на министъра на превоза и съобщенията Николай Събев към българските превозвачи:
" Уважаеми сътрудници,
Виждам, че във Вашите среди избрана група от компании продължава да настройва сектора против работата на Министерството на превоза и известията. Искам да обърна внимание, че предоверяването на тези " известия “ може да докара до взимането на управнически решения от Ваша страна, които непосредствено да увредят Вашите бизнес ползи.
Давам си сметка и считам, че е напълно обикновено огромна част от Вас да нямат ежедневна информация за действителните процеси, с които аз като министър съм се заел, с цел да застане нашият транспортен отрасъл решително, със самочувствие и сполучливо на европейския пазар.
Експертите на ИА " Автомобилна администрация “ са на Ваше разположение за всяка информация, която може да Ви бъде нужна. Оттам ще получите достоверни данни за всичко, което се случва, съобразено с разпоредбите и законите.
Имайте поради, че уредниците на акцията против Министерството на превоза и известията имат ползи и цели, които в огромната си част не съответстват с тези на превозвачите от сектора.
Използвам случая да Ви уведомя, че във вторник (07.06.2022 г.) започнахме диалози на най-високо равнище с полското държавно управление за премахването на процедурата за възнаграждение на гаранцията за бъдещи санкции.
Поводът за това е публикувано измежду сектора известие, съдържащо голям брой погрешни информации. Една от тях е, че българската страна се е съгласила страните членки на Европейски Съюз да имат право да управляват и глобяват непознати транспортни средства на своя територия, по отношение на спазването на наредбите по Пакет Мобилност I за връщане на транспортното средство в страната членка на определяне на всеки 8 седмици.
По отношение на това погрешно изказване Ви осведомяваме, че на 2 юни 2022 година бе извършено съвещание на Работната група по правоприлагане към Европейска комисия, където взеха присъединяване представители на ИА " Автомобилна администрация “. Българските представители показаха изрично мнение, че в обсега на наредбата за връщането на транспортното средство не би трябвало да попадат ремаркетата и полуремаркетата, защото същите не се вписват в националния указател, постоянно биват теглени от други транспортни компании или транспортирани без влекач с смесен превоз.
По отношение на плануванаъа в Раздел III от Насоките опция за надзор на пътя за спазването на правилото за връщането на транспортното средство, българската страна изрази безапелационна позиция на противоречие с това, защото в текстовете на регламента контролната активност по отношение на връщането на транспортното средство се прави от националните способени органи на страната издала лиценза, като тази контролна активност не може да бъде осъществявана на пътя. Този въпрос ще бъде разискван и на идна експертна среща с екипа на отдел " Сухопътен превоз “ в Групово дело " Мобилност и Транспорт “ към Европейската комисия. Публикуваме цялостни
Публикуваме цялостния текст на обръщението на министъра на превоза и съобщенията Николай Събев към българските превозвачи:
" Уважаеми сътрудници,
Виждам, че във Вашите среди избрана група от компании продължава да настройва сектора против работата на Министерството на превоза и известията. Искам да обърна внимание, че предоверяването на тези " известия “ може да докара до взимането на управнически решения от Ваша страна, които непосредствено да увредят Вашите бизнес ползи.
Давам си сметка и считам, че е напълно обикновено огромна част от Вас да нямат ежедневна информация за действителните процеси, с които аз като министър съм се заел, с цел да застане нашият транспортен отрасъл решително, със самочувствие и сполучливо на европейския пазар.
Експертите на ИА " Автомобилна администрация “ са на Ваше разположение за всяка информация, която може да Ви бъде нужна. Оттам ще получите достоверни данни за всичко, което се случва, съобразено с разпоредбите и законите.
Имайте поради, че уредниците на акцията против Министерството на превоза и известията имат ползи и цели, които в огромната си част не съответстват с тези на превозвачите от сектора.
Използвам случая да Ви уведомя, че във вторник (07.06.2022 г.) започнахме диалози на най-високо равнище с полското държавно управление за премахването на процедурата за възнаграждение на гаранцията за бъдещи санкции.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ